Моторная лодка Лагуна 3000МС (слань книжка 6 мм) Плоское дно, не килевое
Лодка хороша для моторов малой мощности и идеальная для электромоторов
Явное преимущество лодки: вес, цена, быстрота сборки, ремонтопригодность, практичность.
- Вес- очень важно для тех. кому нужная легкая лодка и тем у кого проблемы со спиной и суставами
- Фанера 6 мм - легкая по сравнению с полами 9 мм и имеет одинаковый вес по сравнению с надувным дном
- Фанера книжка 6 мм имеет высокую скорость укладки полов
- простая классическая конструкция лодки позволяет производить легкие самостоятельные ремонты, что снижает ваши финансовые и временные затраты
- Именно 6 мм фанера дает вам практичность использования лодки. Такая слань дает такие качества как устойчивость, лёгкость, отсутствие страха проколоть дно рыбой или острым предметом изнутри, дает возможность стоять в полный рост, ставить ящики и стульчики, легкость перемещения внутри лодки
- Лодка идеальна для небольших водоемов, и для небольшого удаления от берега. Помните что при эксплуатации с электромотором (до 40Lbs )лодка против течения (при более 3 км/ч) не пойдет, в силу сопротивления течению и встречному ветру. И также в сильный ветер на больших водоемах с электромотором (до 40Lbs ) против ветра не пойдет.
- Естественно лодка сделанная из ткани плотностью 650 требует бережной эксплуатации. Если вас это беспокоит, то следует рассмотреть эту же модель из более плотной ткани 750 или 850, но тогда растет вес и цена. (Вес из 650 ткани 21 кг, Вес из 850 ткани 23,5 кг )
Основные характеристики
Диаметр, сечение или толщина лески, измеряется в миллиметрах. Одна из самых важных характеристик, в достаточной степени именно она определяет разрывную нагрузку и жесткость лески, а также влияет на количество поклевок, в особенности при капризном клеве рыбы.
Для ледобура и ножей - диаметр лунки
Для лодок катамаранов бананов - диаметр баллона
Для палаток типа зонт- диаметр по днищу
Мощность лодочного мотора
Использовать мотор, мощность которого превышает рекомендованную производителем для данной лодки, опасно — судно может потерять управление и перевернуться. Моторы мощностью 2-4 л. с. для надувных лодок до 3 м. Моторы 5-8 л. с. способны выводить небольшие лодки в режим глиссирования. Такие моторы для большинства маленьких и средних лодок весом 25-110 кг и длиной 2.5-4.5 м. Моторы 9-19 л. с. для лодок средних размеров (весом 50-300 кг и длиной 3-7 м), Моторы 20-35 л. с. для лодок длиной 4-6 м, развивают скорость до 45 км/ч и выходят на глиссер при значительной загрузке лодки (более трех человек). Моторы 40-85 л. с. для грузовых лодок длиной более 6 м и обеспечивают скорость более 55 км/ч при полной загрузке. Моторы 90-140 л. с. могут устанавливаться на все виды судов, включая катера и яхты длиной 5-7.5 м. Способны развивать скорость более 100 км/ч и могут использоваться на больших водоемах, включая открытое море. Моторы более 140 л. с. устанавливаются на морских яхтах и небольших круизных судах длиной 6.5-8.5 м. Обеспечивают максимальную скорость более 100 км/ч.
Глиссирование
Это движение лодки по поверхности водоёма за счёт силы напирающих потоков воды, когда площадь соприкосновения лодки и воды минимальна. Нагрузка на двигатель в режиме на глиссирование ниже. Мощность мотора достаточная для выхода на глиссирование может считаться безопасной, если соотношение длина/ширина корпуса составляет менее 3.5. На более узкие и длинные лодки ставятся моторы вдвое меньшие по мощности. Выход на глиссирование (мощность в л.с.) = масса экипажа + масса груза + масса лодки с двигателем / 30(плоскодонная лодка) или 25(обычная).
Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка.
Вместимость 1.5 м, 2.5м и т.д., что подразумевает наличие дополнительного места для размещения ребенка или дополнительного груза. При подборе плавательного средства необходимо обращать внимание не только на заявленную производителем вместимость, но также на длину лодки и ее грузоподъемность
Глиссирование
Это движение лодки по поверхности водоёма за счёт силы напирающих потоков воды, когда площадь соприкосновения лодки и воды минимальна. Нагрузка на двигатель в режиме на глиссирование ниже. Мощность мотора достаточная для выхода на глиссирование может считаться безопасной, если соотношение длина/ширина корпуса составляет менее 3.5. На более узкие и длинные лодки ставятся моторы вдвое меньшие по мощности. Выход на глиссирование (мощность в л.с.) = масса экипажа + масса груза + масса лодки с двигателем / 30(плоскодонная лодка) или 25(обычная).